怎么判斷柴油發電機水冷式機油冷卻器出現問題
柴油發電機水冷式機油冷卻器在膨脹中易出現的故障有鋼管破裂，前、后蓋產生裂紋，密封墊鋼管內部堵塞等。不管是柴油發電機組哪一部分出現故障，重要的是找出故障的原因。這樣才能根據原因排除故障！
鋼管破裂和前、后蓋產生裂紋的故障較多是由于操作人員在冬季沒有放牛柴油發電機組機體內部的冷卻水所造成的。當上述部件損壞后，就會在柴油發電機組工作過程中造成水冷卻器中有機油，油底殼內部的機油中又有冷卻水，柴油發電機組在運轉中。
若機油的壓力大于冷卻水的壓力，機油將通過芯子上漏洞竄入冷卻水中，隨著冷卻水的循環，機油進入水冷卻器中。當柴油發電機組停止轉動后，冷卻水水位較高，其壓力大于機油的壓力，致使冷卻水通過芯子上的漏洞竄入機油中，較后又進入油底殼。若操作人員不能及時發現這種故障，隨著柴油發電機組的繼續運轉，會使機油的潤滑效果喪失，較后導致柴油發電機組發生燒瓦等事故。
冷卻器內部的個別銅管被水垢和雜質堵塞后，會影響機油的冷卻效果和機油的流通，所以應定期進行清洗。
了解了柴油發電機水冷式機油冷卻器故障的原因，也就相當于知道了故障的預防方法。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。
