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    發電機使用深海模塊需注意哪些方面
    作者:未知    發布日期:2018-08-29 04:35     關注次數:51

      發電機并機時使用深海模塊需注意哪些方面?常州發電機在進行發電機組并機時少了使用控制模塊,選擇什么品牌的模塊用在什么品牌的發動機上這都是由講究的。發電機組在使用深海模塊并機時需要注意如下幾個方面:了解發動機的品牌和型號,確認是普通的發動機還是電噴的發動機。如果是電噴的發動機,還需確認發動機本身的并聯點是否已經打開。

    發電機使用深海模塊需注意哪些方面

      了解調速器的品牌和型號:例如CumminsEFC的電調板需要自行準備120千歐的電阻用于調速。普通的發動機電調板,需了解電調板上的端子與控制器之間如何連線,以及在軟件上如何設置SW1、SW2的值。電噴發動機不需連線,但也要在軟件上設置SW1、SW2值。

      了解AVR的品牌和型號:注意AVR板上的端子跟控制器之間如何連線,以及如何在軟件上設置SW1、SW2的值。如有必要,客戶可將DSE7510或DSE5510的接線圖提交給海匯公司相關技術人員,由其協助審查接線圖是否正確,并提前做好程序設置,以節省客戶在現場設置程序的時間。

    發電機使用深海模塊需注意哪些方面

      客戶自行準備下垂互感器(并機互感器),建議使用發電機廠家提供的下垂互感器。控制器包裝盒內已經配備了電阻,為防止該電阻遺失影響并機,我們建議客戶另外準備一個120歐電阻以做備用。該電阻用于接在首控制器MSC通訊端口H與L之間,以及尾控制器MSC通訊端口H與L之間。

    發電機使用深海模塊需注意哪些方面

      MSC的通訊電纜,推薦使用DSEBelden9841高質量120歐阻抗電纜,如果使用普通的通訊電纜,可能會出現MSC通訊異常等現象。布線時,MSC通訊電纜盡量不要和帶電的電線放在同一個線槽中,以防干擾中。

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