發電機組啟動后很多朋友都認為柴油發電機組正常啟動后就不用怎么照看了，其實這是不對的，因為柴油發電機組啟動后才是較容易出故障的時候。所以這時候也要對它進行定期的常規檢查，這樣才能保證發電機組正常工作，那么為保證電機組正常工作，有哪些需要注意的呢？
一、啟動前
１、檢查機油油位、冷卻液液位、燃油油量。檢查并排除發動機的“三漏”現象。
２、檢查電氣線路連接是否可靠，是否存在破皮、短接等漏電、短路隱患。
３、斷路器合分閘手柄是否處于分閘狀態。蓄電池電纜連接是否正確、可靠。
４、檢查清潔機組，冷卻風扇周圍不能有任何易動物品，排氣系統周圍不能有易燃物。
５、如果機組＊次啟動或較長時間停用后再次啟動，應先排盡燃油系統中的空氣。
二、啟動
１、將鑰匙打開，旋轉至啟動位置，待柴油機啟動后松開鑰匙。（啟動時間不超過５秒，如＊次不能啟動，第二次啟動應間隔１５秒以上。）
２、自動化系統僅需按下手動啟動按鍵。
３、自動啟動：打開電源開關，按下自動鍵，當市電失壓時，機組自動啟動經升速后進入正常狀態，ＡＴＳ開關自動投入至發電位置。
三、運行中
１、機組啟動后檢查機油壓力、冷卻水溫、頻率、電壓等機組運行參數是否正常，并再次檢查機油液位是否在規定刻度范圍內。若不足，則須及時添加。
２、檢查機組燃油、機油、冷卻液、進排氣系統是否存在泄漏，發電機是否有發熱、冒煙和焦味的現象，并及時處理。
３、機組在額定轉速下，空載運行５分鐘左右，檢查無異常狀況，即可合閘向負載供電。環境溫度較低時，需要空載暖機，水溫升至５０－６０℃后再合閘帶載，嚴禁超載。
４、檢查機組各連接處有無松動和異常震動現象，并及時處理。
５、機組運行時須有專人值守，每１５－３０分鐘記錄一次運行參數及環境溫度。
６、連續運行時，每８小時檢查一次機油液位。
四、停機
１、停機前機組須完全卸載、分閘，空載運行５分鐘左右，將控制鑰匙擰到“Ｏ”位置，使機組停機。
２、自動化系統在手動狀態下只需按下停機鍵使機組停機。
３、自動化系統在自動狀態時，當市電恢復后：ＡＴＳ開關由發電位置轉換到市電投入位置，機組經過降速延時后停機，ｚｕｉ后進入待命狀態直至市電再次發生異常。
五、緊急停機
１、當發生下述異常狀況時，可迅速采取緊急停機：ａ、機油壓力突降至２ｋｇ／㎝２以下而未自動停機；ｂ、冷卻水溫在５分鐘內急劇升至１００℃以上而未自動停機；ｃ、油管斷裂、噴油等；ｄ、現場明顯出現火險、電擊、爆炸等危險；機組運行極不平穩，排煙異常。
２、按下緊急停機按鈕，機組立即停機。（自動化系統有此功能）
３、自動化系統在按下緊急停機按鈕停機后或故障停機后如果再次啟動，待故障排除后方可運行，再次啟動前先按下復位鍵（停機鍵）然后再按手動或者自動鍵進入系統工作。
發電機特別提示：
１、機組運行時不要關閉主電池開關或斷開蓄電池的連接線。
２、應避免發動機長時間處于空載和低負荷狀態運行，否則會使機油消耗率增加和引起排氣管連接處發生滲油。
３、環境溫度低于５℃時，如不使用，又無防凍措施。請務必放盡冷卻水和機油，避免造成發動機被凍壞的重大損失。
４、在使用自動系統時不要斷開開關和斷路器以及蓄電池的連接線，自動系統的參數不能隨意調整。
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